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在充液體系中，減量秤由單個(gè)懸臂梁傳感器支撐，計(jì)量倉的進(jìn)料輸出和減量輸出由繼電器、氣動(dòng)電磁閥、氣缸，復(fù)原操控器經(jīng)過檢測(cè)計(jì)量倉的傳感器信號(hào)，操控計(jì)量倉的物料復(fù)原輸出，完成定量充液。
減量充液秤的作業(yè)進(jìn)程如下：
減量秤經(jīng)過設(shè)置填充方針體積來操控實(shí)踐填充體積，操控器檢測(cè)計(jì)量倉中物料的縮小，并將其與設(shè)置的方針體積進(jìn)行比較。它通常用于粉末、顆粒或液體灌裝的準(zhǔn)確計(jì)量包裝。其主要特點(diǎn)是操控計(jì)量倉的分量，收回物料的加減，完成減量物料的計(jì)量和填充，整個(gè)操控進(jìn)程環(huán)繞計(jì)量倉的分量進(jìn)行操控。
計(jì)量倉的料位根據(jù)計(jì)量倉的分量進(jìn)行操控。卸載計(jì)量倉時(shí)，操控器程序主動(dòng)操控料位，當(dāng)料位低于下限之時(shí)，操控器將進(jìn)給并輸出到計(jì)量倉，當(dāng)料位達(dá)到上限之時(shí)，進(jìn)料輸出中止。停機(jī)期間，答應(yīng)手動(dòng)強(qiáng)制進(jìn)料，以便于調(diào)試和初次運(yùn)用。當(dāng)卸載命令發(fā)動(dòng)時(shí)，操控器主動(dòng)發(fā)動(dòng)上下限料位判斷程序，計(jì)量倉分量一直操控在上下限之間，計(jì)量倉循環(huán)進(jìn)料和卸載。
一個(gè)循環(huán)進(jìn)程包括了進(jìn)料進(jìn)程與卸料進(jìn)程：
進(jìn)料進(jìn)程：當(dāng)料位低于下限之時(shí)，操控器進(jìn)料輸出操控儲(chǔ)料倉快速進(jìn)料計(jì)量倉，在進(jìn)料進(jìn)程中，物料削減使命中止。
減量秤的縮料進(jìn)程：在縮料進(jìn)程中，操控器根據(jù)設(shè)定的灌裝方針量與縮料量的比較來操控灌裝量，在物料削減進(jìn)程中，中止進(jìn)料使命。